Az ínyenc drift rajongóknak még az a bizonyos hatodik érzéke is, de
még a szimpla kilátogatónak is mind az öt érzékszerve jelezte eddig sosem
látott drift viadalra csöppent.
Kevesebb gumifüst, több profizmus, csúcs versenyautók, kiélezett csaták
és baráti légkör. Egymást segítő, akár féltett versenygépeiket is kölcsön
adó pilóták, szerelők, együtt szurkoló magyar, román, szlovák nézősereg.
Ez az, ami jellemezte a július utolsó napján megrendezett egyetlen és hamisítatlan
King Of Europe magyarországi futamát.
Már szerdán megérkeztek a máriapócsi RabócsiRingre 15 ország fiai és
lányai, hogy egy három napos bulival tarkított helyszíni edzéssel készüljenek
fel az EB futamra.
Olaszok, Ukránok, Bolgárok, Románok, Görögök, Franciák, Horvátok, Svájciak
és vég nélkül sorolhatnánk a résztvevő nemzeteket. Nem utolsó sorban persze
a hazai fenegyerekek, akik a driftben nem ismerik a tréfát.
Az első napon az időjárás sajnos nem fogadta kegyeibe a pilótákat, hiszen
a nagy mennyiségű égi áldás próbára tett embert és technikát egyaránt.
Csütörtökön aztán, végre már a profi felkészülésé volt a főszerep, és
nem volt ez máskép pénteken sem, ahol azonban már egy picit másfajta szórakozás
is szerepet kapott. A kvalifikációt követően a férfiak nagy örömére vizespóló
verseny nyújtott felüdülést a benzingőztől, a napot pedig live DJ, party
zárta.
Szombaton aztán már 9 órakor megkezdődött a "nagyüzem" a drift EB-n,
kvalifikáció, szexi autómosás, taxizás kora délutánig, majd 14 órától Magyarországon
itt debütált a Falken szinkron drift.
Késő délután aztán elindultak a várva várt egyenes kieséses Tsuiso csaták,
ahol szakértő közönség egy - egy kedvenc tökéletes "csapatását" óriási
üdvrivalgással, a pilóta vagy a bírók esetleges hibáit pedig füttykoncerttel
jutalmazta.
A mezőnyt végül Közép-és Kelet-Európai pilóták uralták. (Top 3 - lásd
lent)
Legjobb magyarként Szekeres Peti a dobogó 3. fokára állhatott fel a
villanyfényes díjkiosztón.
Mint már megszokhattuk, a számtalan színes betétprogramból ezúttal sem
volt hiány, a szervezők ismét kitettek magukért, hogy a futamok szüneteiben
senki ne unatkozhasson. Szexis modellek mossták a kocsikat, valamint többen
is beülhettek egy-egy körre a drift háborúban vetélkedő ellenfelek autóiba.
1. Todor Dunev (Nissan S3) Bulgaria
2. Bojan Kurbalija (BMW E36 V8) Serbia
3. Peter Szekeres (BMW E30) Hungary
1. Szekres Ferenc (HUN) - Szekeres Péter (HUN)
2. Norbert Kovacik (SVK) - Roman Kolesar (SVK) - Kerényi Ádám (HUN)
3. Szegesdi Gábor (HUN) - Nagy Róbert (HUN)